Кран полукозловой однобалочный

Поделиться в:

Тип
BMH / BMHO
Грузоподъемность
0,5 т – 32 т
Пролет
3 м – 35 м
Высота подъема
3 м – 50 м

    Введение

    Однобалочные полукозловые краны представляют собой специальное козловое крановое оборудование, характеризующееся конструкцией с одной опорной стойкой (опорой) и занимающее промежуточное положение между однобалочными мостовыми и однобалочными козловыми кранами. Один конец моста полукозлового крана опирается на наземный рельсовый путь через опорную стойку и перемещается по нему, в то время как другой конец устанавливается непосредственно на подкрановый путь или несущую балку здания цеха через ходовые колеса или механизмы передвижения на концевой балке, без необходимости в дополнительных опорных стойках. Такая конструкция позволяет эффективно уменьшить площадь, занимаемую крановым оборудованием на земле, и снизить боковое давление на строительные конструкции цеха. Благодаря этому кран особенно подходит для цехов, где необходимо перекрыть железнодорожные пути или специфические зоны, но с другой стороны имеются ограничения по пространству или архитектурные препятствия.

    *Чертеж полукозлового однобалочного крана

    Технические характеристики

    Полукозловой однобалочный кран

    Ниже представлены стандартные спецификации. Возможна разработка индивидуальных решений и конструкций в соответствии с вашими фактическими требованиями.

    ПараметрыЕд. измЗначение
    Группа классификации (режим работы) A3, A4
    Грузоподъемностьт0,5~32
    Пролетм3~35
    Высота подъемам3~50
    Скорость подъемам/мин0,33~8, одно- или двухскоростная
    Скорость передвижения тележким/мин2~30, одно- или двухскоростная
    Скорость передвижения кранам/мин2~30, одно- или двухскоростная
    Способ управления С пола (с пульта) или из кабины
    Электропитание 380В, 50Гц, 3 фазы или по запросу
    Температура эксплуатации-20~60
    Степень защиты IP44, IP54~55
    Тип главной балки Решетчатая или коробчатого сечения

    Применение

    Однобалочные полукозловые краны могут широко применяться для переработки грузов на железнодорожном транспорте, транспортировки материалов на фабриках и рудниках, на открытых складских площадках, при производстве и сборке мелких и средних узлов, а также в проектах реконструкции с ограниченным пространством. Они позволяют эффективно повысить производительность операций по транспортировке, погрузке и разгрузке материалов.

    Преимущества полукозлового однобалочного крана

    • Простота и компактность: Конструкция относительно проста и компактна, что снижает нагрузку на здание цеха.
    • Экономия пространства: Занимает мало места и предъявляет невысокие требования к планировке площадки. Особенно подходит для проектов реконструкции и расширения.
    • Малый вес: Конструкция имеет небольшой вес и предъявляет относительно низкие требования к несущей способности фундамента наземного рельсового пути.
    • Эффективность: Умеренный пролет, гибкая и эффективная работа.
    • Быстродействие: Обычно оснащается легкими электрическими талями или грузовыми тележками, обеспечивая высокую скорость подъема или перемещения и простоту управления.
    • Целевая нагрузка: Может удовлетворять требованиям подъемных операций со средней и низкой интенсивностью и нагрузкой менее 20 тонн.
    • Мобильность: Конструкция содержит меньше компонентов и имеет меньший вес, что облегчает монтаж и возможную будущую передислокацию или перемещение.

    Индивидуальные решения

    Имя и фамилия

    Название компании

    Ваш E-mail*

    Ваш телефон*

    Ваш запрос*

    СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    Смотреть все

    ПОХОЖИЕ ПРОЕКТЫ

    ПОХОЖИЕ